アルテホイールキタコレ
自転車
11/18/2011
注文していたホイール、WH-6700を本日受領。さっそく装着！
いーね！
メカメカしくていーね！
でもこのフォントはどうかとｗ
タイヤとチューブ、カセットはボントレガーSSRから移植。タイヤはGP4000Sです。
噂のはめにくさも若干体験。リアはタイヤレバー使いましたけど、そこまでビックリするほどはめにくいってことは無かったなあ。伸びてたからかも。
チューブレス対応だけにリムがタイヤに食いつく処理をしているようで、一応石けん水で濡らして空気を入れました。塗らなかったらゴムがミチミチ音を立て出してビビリましてな〜。
カセットを外したらばらけちゃって、その中に謎のリングがあり少し悩みました。おそらくはスポークガード押さえだと思われ、ガードは外すけど芯から歯までの距離を変えないために入れっぱに。
組んでからリアディレーラーのワイヤー少し調整したけど、もしかして要らなかったとか？まぁ変速に問題はなさそうなので良し。
ついでにWH-6700と旧ホイール重量比較。
ボントレガーSSR 前輪 1041g
シマノ WH-6700 前輪 778ｇ
前輪は263gも軽くなりました。持ってみたら歴然。
ボントレガーSSR 後輪 1222g
シマノ WH-6700 後輪 979g
後ろは243g軽くなりました。ずいぶん違うもんじゃー。
前後あわせて500g軽くなりました。デフォルト重すぎ(笑)
回転系の軽量化は過減速での負荷が減るから結構違うはず。実走が楽しみであります！
ちなみに今週の土日はお仕事です(涙)
ちなみに2072kmでホイール交換と相成りました。ちょいと早かったかな？
